Куда «уходят» НОВЫЕ не проданные авто. Слабонервным автолюбителям не смотреть!

Вы не поверите своим глазам, Кагда увидите, что производители делают с непроданными автомобилями.

В 2009 году наступила эра сверхпроизводства автомобилей. Производители начали изготовлять в разы больше продукции, чем необходимо. Оставалось бездна ненужного товара, а базар требовал выпуска всё новых и новых видов авто.

Тысячи и миллионы машин оставлены на самовольство судьбы под открытым небом. Это настоящие автомобильные кладбища, где железо долго превращается в прах.

На одном конце света около людей нечего снедать и пить, а на другом — ржавеют никому не нужные авто стоимостью в миллиарды долларов. Чего только не сделает производитель, что бы повысить около человека жажду к покупкам и, соответственно, степень продаж.

 Это фото сделано в Порт-Шеернесс, графство Кент, Англия. Но таких мест избыток по всему миру.Сияющие, красивые, новые и при этом ржавеющие и ненужные.

Вот одно из них.

А сей изображение был сделан в Балтиморе, круг Мэриленд, США.

Более 57 000 некупленных автомобилей нашли здесь свое последнее пристанище.

Их должны куда-то деть, что бы освободилось простор для новых моделей авто. В этой ситуации приходят на услуга такие вот стоянки.

Перепроизводство — проблема, которая затрагивает не только США, Но и деревня мир.

Например, эти машины весь сутки стоят под палящим солнцем Испании.

А это Россия, Санкт-Петербург.

Эти автомобили были импортированы, Но это не уберегло их от схожей участи.

В последнее время в мире прослеживается желание к снижению количества покупок и желанию извлекать купленное в ход более длительного времени.

На этом фото изображено автомобильное кладбище в городе Авонмут, Великобритания. отдельный невежда сегмент — это собрание непроданных авто.

Еще одна остановка непродаваемых авто в Корби, Великобритания.

А это — порт Чивитавеккья, Италия.

Пропадающие наудачу авто в Валенсии, Испания.

Многие автомобили стоят да по не мало лет.

Со времени в брошенной машине масло опускается на земля отстойника, и коррозия разъедает все внутренние части двигателя.

Жаль, что эти автомобили постигает подобная участь. Наверняка было бы более целесообразно отправить их на переработку, продать по сниженной цене или же отдать тем, кому они и быль нужны.

Но в этом вопросе действует чисто денежная логика, а не общечеловеческая.

источник